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Führt man bei einer Antiparallelkurbel einen Gestellwechsel durch, bei dem das Getriebe¬glied 1 oder 3 zum Gestell wird, so treten die Ellipsen als Relativpolbahnen der Getriebe¬glieder 2 und 4 auf. Diese Relativpolbahnen werden als Elliptische Zahnräder ausgeführt und zur Erzeugung einer ungleichförmig fortlaufenden Drehbewegung verwendet

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