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1817
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Dépôt d'un brevet : « train à rattrapage d’équilibre automatique ».
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1819
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Innovation et création de nouveaux modèles de voiturettes pour tous types d’utilisations. On retrouvera même des autofauteuil en Afrique dans les colonies (ils étaient équipés d’un système permettant de se transformer en machine à scier le bois)
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1831
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Arrêt de ses activités professionnelles.
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† 23.07.1839
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Blois
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died
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* 12.05.1878
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Blois (Loir et cher)
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born
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1896
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Blois
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Mise au point d’une motocyclette dans les ateliers de son père (Pierre Gauthier). (brevet déposé par autre firme).
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1898
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Chalais
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Mécanicien aérostiers au Régiment.
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1900
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Paris
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Participation à l’exposition universelle de 1900 à Paris. Il y rencontre le Comte de Lavaux, avec qui il participe au concours d’altitude.
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1902
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Blois
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Invention de l’ AUTOFAUTEUIL l’ancêtre du « SCOOTER »
Invention de la Béquille centrale (qui équipe les deux roues actuels)
Dépôt d'un brevet : "auto-fauteuil".
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1909
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Invention de la suspension propulsive (brevet SGDG) qui permettra par la suite aux véhicules actuels de posséder quatres roues indépendantes, et d’augmenter la stabilité. Cette invention est une des plus importante car une grande firme très célèbre a obtenue l’exclusivité d’exploitation. Georges Gauthier avait quant même négocié une clause lui permettant d’adapter son invention sur ses propres véhicules et de les commercialiser.
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1911
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Blois
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Déménagement de l’atelier de son père (rue Saint Gervais à Blois) pour un local plus spacieux et mieux adapté (quais Henri Chavigny).
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1912
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Invention et fabrication d’une voiture légère économique pour le travail et le tourisme, dont une petite série fut construite pour le corps médical. Ce modèle donna satisfaction et eu de très bons retour.
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1914 - 1916
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Départ à la bataille d'YSER comme sapeur mineur.
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1917 - 1918
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Blois
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Invention de : L’AUTO-SAUTEUSE (Conception et réalisation d’un véhicule de liaisons destiné à l’armée. Ce véhicule révolutionnaire pourrait permettre de sauter par dessus les tranchées en faisant des bonds de plus de six mètres sans aucuns dommages.
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