Quellen English Fenster schließen

1898-1900, Berlin, Assistent an der" Technischen Hochschule";
1900-1913, Nürnberg, Ingenieur und Oberingenieur bei MAN;
1913-1942, Dresden, Prof. für Maschinenelemente an der "Technischen Hochschule";
1917, Berlin, Berater bei der Flugzeugmeisterei und Motorenprüfstelle Adlershof;
1919, Dresden Direktor der "Sammlung für Maschinenelemente" an der "Technischen Hochschule";
1919, Dresden, Leiter des "Versuchs- und Materialprüfamtes" an der "Technischen Hochschule";

Karl Kutzbach war entscheidend an der weiteren Differenzierung des Faches Getriebelehre beteiligt. Er bezog gleichförmig übersetzende Getriebe in die Maschinenelemente ein und erarbeitet ein Zeichnungsverfahren zur Untersuchung von Rädergetrieben, den nach ihm benannten Kutzbachschen Drehzahlplan. Sein Hauptforschungsgebiet lag auf dem Gebiet der Verzahnungstechnik, dort untersuchte er u.a. die Geometrie und Tragfähigkeit von Planetengetriebe und trug zur Normung bei.

vorherige Person

zurück zum Zeitstrahl

nächste Person