|
* 05.04.1752
|
Strasbourg
|
born
|
|
1777
|
|
Construction du premier piano-forte.
|
|
1790
|
|
Mécanisme à pilote: mécanisme des premiers pianos à trois cordes, fabriqués vers 1790.
|
|
1794
|
|
Dépose le premier brevet anglais n °2016 pour une harpe qui pourrait être joué dans huit majeur et cinq mineurs clés grâce à son mécanisme ingénieux de fourche qui a permis aux chaînes d'être raccourcie par un demi-ton.
|
|
1796
|
Paris
|
Investissement d’une nouvelle société.
|
|
1808
|
|
Invention de l'agrafe sur le cadre, pour maintenir les cordes.
|
|
1810
|
|
Dépose le brevet no. 3332 pour la harpe à 7 pédales à double mouvement.
|
|
1810
|
|
Invention de la harpe à 7 pédales à double mouvement permettant de jouer dans tous les tons (harpe diatonique) grâce à une mécanique très perfectionnée, permettant de monter ou diminuer à volonté chaque corde d'un demi-ton.
|
|
1810
|
|
Invention du pédalier du piano à queue.
|
|
1821
|
|
Invention et dépôt du brevet n ° 4631 concernant le mécanisme de son piano à queue (système, improprement appelé échappement double).
|
|
1823
|
|
Dépose un brevet du double échappement.
|
|
1823
|
|
Honneurs : il a couronné son travail par la production de son modèle Grand piano avec le double échappement.
|
|
† 05.08.1831
|
Massy (situé dans l'arrondissement XVIe sur la rive droite)
|
died
|
Newsletter
Click to enlarge
DMG-Lib
Europeana
