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Koppelkurvenrastgetriebe |
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Getriebestruktur |
Funktion |
- Übertragungsgetriebe zur Umwandlung einer umlaufenden Drehung in eine schwingende Drehung mit einer Rast
- Ebenes, sechsgliedriges Stephenson-3-Getriebe
Das dargestellte sechsgliedrige Modellgetriebe besitzt als viergliedriges Grundgetriebe eine gleichschenklige Kurbelschwinge A0ABB0, in deren Koppelpunkt K der Schleifenzweischlag KC∞C0 angelenkt ist. Der Antrieb erfolgt an der Kurbel 1 mit dem Kurbelwinkel φ = < B0A0A, das Abtriebsglied ist die schwingende Schleife 5 mit dem Abtriebswinkel ψ5.
Die Erweiterung des Tschebyschefflenkers zum Koppelkurvenrastgetriebe ist in Meyer zur Capellen, W.: "Der Zykloidenlenker und seine Weiterentwicklung" detailliert beschrieben. |
Getriebedimension |
eben |
Anzahl Getriebeglieder |
6 |
Antriebsbewegung |
Drehen |
Abtriebsbewegung |
Drehen |
Laufgrad |
1 |
Enthaltene Grundgetriebe |
Koppelgetriebe |
Anzahl Antriebsglieder |
1 |
Anzahl Abtriebsglieder |
1 |
Umlauffähigkeit |
ja |
Umlauffähigkeit Antrieb |
ja |
Relativlage von An- und Abtriebsachse |
parallel |
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Übertragungsaufgabe |
Abtriebsgröße |
schwingend: unbekannter Bereich |
Übertragungsfunktion |
wechselsinnig
Rastphase |
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Anwendung |
Anwendungsgebiete |
Akademische Anwendung |
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Sammlungen |
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Permanentlinks |
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Datenbereitsteller |
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Verwaltungsinformation |
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Standort |
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RWTH Aachen, Institut für Getriebetechnik und Maschinendynamik |
Hersteller |
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RWTH Aachen, Institut für Getriebetechnik und Maschinendynamik |
Ausführung, Material |
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Plexiglas |
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Weitere Medienformate |
CAX-Dateien |
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Videos |
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PDFs |
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Bilder |
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