Die Ähnlichkeit der Einmotorenkrane mit den Transmissionskranen führt auf einen zweckmäßigen Weg, Transmissionskrane für elektrischen Betrieb umzubauen. Da es sich bei einem derartigen Umbau vielfach auch darum handelt, mit Einrichtung des elektrischen Betriebes die Geschwindigkeiten zu steigern, so empfiehlt sich der Antrieb mittels Riemens (siehe Abb.), da man hierdurch ein einfaches Mittel besitzt, die passende Geschwindigkeit auszuprobieren. Meistens setzen Erschütterungen des Krangerüstes, Geräusch der Windwerke und stoßweiser Angriff der Kupplungen der Geschwindigkeitssteigerung Grenzen.