In der Regel können Cabrioverdecke nur im Stillstand bestätigt werden. Bei einigen Autotypen ist jedoch eine Betätigung bis zu einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit erlaubt. Da dies für einige Kunden ein besonderer Kaufanreiz ist, soll für ein neues Modell das Verhalten mit halb geöffnetem Verdeck beim Überfahren von Bodenwellen untersucht werden. Hierzu kann das Verdeck als gedämpfter Einmassenschwinger modelliert werden.