|
|
Vehicle with rear suspension swing arm |
  | Ansicht vergrößern |
|
Getriebestruktur |
| Funktion |
The vehicle must be capable of absorbing the defects of the ground on which it is used. More precisely, the oscillating arm has to realize a rotation, and this one is absorbed by the shock. The shock is going to store the energy produced by the rotation of the arm and is then going to pass on to him so that the arm finds its initial position. |
| Kommentar |
Dieses Modell wurde angefertigt, um ein bestimmtes Patent detailierter zu erklären.
Das Modell sowie alle zugehörigen Items wurden in diesem Kontext erstellt. |
| Getriebedimension |
eben |
| Anzahl Getriebeglieder |
10 |
| Antriebsbewegung |
Dreh-Schieben |
| Laufgrad |
2 |
| Enthaltene Grundgetriebe |
 Koppelgetriebe
 Druckmittelgetriebe |
| Anzahl Antriebsglieder |
2 |
| Anzahl Abtriebsglieder |
2 |
| Umlauffähigkeit |
nein |
| Umlauffähigkeit Antrieb |
nein |
| |
Anwendung |
| Anwendungsgebiete |
Wohnen/Freizeit und Transport/Verkehr |
| Anwendungsbeispiele |
Design of bike especially in the design of mountain bike |
| |
|
| Sammlungen |
| |
|
| Permanentlinks |
| |
|
| Datenbereitsteller |
| |
|
| Verwaltungsinformation |
| |
| Standort |
|
IFMA (French Institute for Advanced Mechanics) |
| Hersteller |
|
Guillaume Gaubert |
| Personen |
|
Editor: Létoffé, Luc (Ed.)
Erzeuger: Gaubert, Guillaume |
| Baudatum |
|
September 2011 - January 2012 |
|
| Weitere Medienformate |
 Animationen |
|
 CAX-Dateien |
|
 Dokumente |
|
 Videos |
|
 Bilder |
|
Newsletter
DMG-Lib
Europeana
IFMA
Ansicht vergrößern 
