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Differenz-Regulator mit Schneckengetriebe nach Siemens (1845)

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Getriebestruktur

Funktion Zur Regelung der Drehzahl von Dampfmaschinen wurden meist Fliehkraftregler eingesetzt, die jedoch z.B. beim Wechsel der Belastung der angetriebenen Maschine nicht genau genug sind und zum Überschwingen neigen. Die Gebrüder Siemens haben daher ein neues Reglerprinzip erfunden, das auf der Differenz der Geschwindigkeit der Dampfmaschine und der eines Kreispendels beruhen. Den Regelmechanismus haben sie dabei auf bemerkenswert unterschiedliche Art realisiert.
Dargestellt ist hier die Lösung durch die Kombination von Schraube und Mutter, wobei die Schraube durch die Schnecke und die Mutter durch das Schneckenrad realisiert wurde. Das durch die Drehzahldifferenz beeinflusste Hin- und Herschieben der Schraube steuert die Dampfzufuhr und somit die Drehzahl.
 
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