Die Kupplungs-Brems-Kombination besteht aus einem Innenteil, das mit der Abtriebswelle verbunden wird, und zwei Außenlamellen. Im Innenteil befindet sich ein Druckluftkolben, der bei Beaufschlagung über die mittlere Reibscheibe den Kraftschluß auf der Kupplungsseite einleitet. Beim Lüften des Zylinders bewirken Federn, daß die mittlere Reibscheibe gegen die Reibsegmente der Bremslamelle gedrückt wird und dadurch der Kraftschluß entsteht. Eine Überschneidung von Kupplung und Bremse ist unmöglich (siehe Abbildung).