Die bewährte Bauform der Axilus-Schiffsdrucklager bildet die Basis der aus der Navilus-Relhe GUA entwickelten Schiffs-Untersetzungsgetriebe der neuen Doppelreihe GUC/GUH (siehe Abbildung) für Leistungen bis zu 18 000 PS. Sie sind nach wie vor einstufig und achsversetzt, aber "dichter" gebaut, so daß mehr Leistung aus geringerem Bauvolumen mit geringerem Gewicht und auch bei geringerer Geräuschentwicklung gewonnen wird. Bei GUC liegen die Wellen über-, bei GUH nebeneinander.