Die Temperaturen bleiben auch bei höchsten Anforderungen in zulässigen Grenzen. Gleichzeitig wurden die Maximal- Drehzahlen erhöht. Durch die Zweipunktaufhängung der Kupplungs- und Bremsscheibe (siehe Abbildung) in gleich- oder ungleichachsiger Anordnung wird gegenüber der bisherigen Führung der Scheiben auf mehreren Hülsen der Einbau erheblich vereinfacht.