Leret Ruiz, Virgilio (1902 - 1936)

Ingeniero y militar español

Virgilio Leret Ruiz fue un militar, ingeniero e inventor español que puede ser considerado uno de los pioneros de los motores a reacción.
Estando preso en el castillo de El Hacho (Huelva) concibió un nuevo método de propulsión: el "Mototurbocompresor de Reacción Continua". Consistía en un ingenio que utilizaba los gases calientes del escape de una turbina como propulsión. Este sistema superaba las limitaciones físicas de los motores de pistones y hélices a alta velocidad. El 28 de mayo de 1935 inscribió su invento en el Registro de la Propiedad Industrial del Ministerio de Industria y Comercio y el 2 de julio de ese mismo año le fue concedida la patente. La memoria constaba de más de 100 hojas. Este proyecto del motor de reacción fue coetáneo con el del inglés Frank Whittle y el del alemán Hans Von O’Hain. Desafortunadamente, Virgilio Leret fue fusilado por soldados franquistas el 17 de julio de 1936, por lo que no se pudo construir su invención.
Recientemente, ya en el año 2001, estudiaron el proyecto en el "Servicio de Historia y Cultura Aeronáutica" español, dictaminando su viabilidad y estableciendo que proporcionaría un empuje de 500 kilogramos, mismo orden de magnitud que los motores de Whittle y O’Hain.

diversas escrituras:
Leret Ruiz, Virgilio

Curriculum vitae

* 23.08.1902	Pamplona, Spain	nacido
1924 - 1929	Spain	Realizó los estudios de ingeniero mecánico electricista de grado superior en la Institución Electrónica Internacional, con sede oficial en Barcelona.
28.03.1935	Madrid, Spain	Patentó su mototurbocompresor a reacción contínua.
† 18.07.1936	Melilla, Spain	fallecido

Collections

Racionalización, 1920-1950

Permanent links

DMG-Lib		https://www.dmg-lib.org/dmglib/handler?biogr=6659004
Europeana		http://www.europeana.eu/portal/record/2020801/dmglib_handler_biogr_6659004.html

Follow us

Newsletter

Leret Ruiz, Virgilio (1902 - 1936)