Transmission de deux vitesses, dont une par mouvement différentiel. La courroie est figurée sur une poulie folle de l'arbre inférieur. La poulie du milieu est fixée à l'arbre et porte une petite roue conique sur son moyeu. La poulie de droite, qui est semblable à celle de gauche, est folle sur l'arbre et porte transversalement une autre roue conique. Une troisième roue conique, folle sur l'arbre, est tenue par une courroie de friction qui pèse à l'extrémité. En faisant mouvoir la courroie sur la poulie du milieu, on obtient un simple mouvement; mais quand elle passe sur la poulie de droite, l'arbre prend une vitesse double.. La courroie de friction, ou frein, sur la troisième roue conique, permet à celle-ci un petit glissement lors d'un changement brusque de vitesse.