Dynamomètre ou instrument employé pour calculer l'effet utile rendu par un moteur. Il fonctionne comme suit A est une poulie bien tournée, placée sur un arbre, aussi près que possible du moteur. Deux blocs de bois sont adaptés sur cette poulie, ou bien un bloc de bois et une série de planchettes tenues par une bande ou une chaîne, comme il est montré dans le dessin, au lieu d'un bloc unique. Les blocs ou bloc et planchettes sont arrangés de telle sorte, qu'ils puissent presser sur la poulie au moyen de vis et d'écrous à la partie supérieure du levier D. Pour estimer le travail transmis à l'arbre, il est seulement nécessaire de connaître le frottement de l'axe A et le nombre de révolutions faites. A l'extrémité du levier D, est suspendu un plateau B, sur lequel des poids sont placés. Les deux taquets d'arrêt C et C" servent à maintenir le levier aussi près que possible de la position horizontale. Supposons maintenant l'arbre en mouvement ; les écrous sont serrés et les poids ajoutés en B, jusqu'à ce que le levier prenne la position montrée dans le dessin pour le nombre de tours demandé. L'effet utile sera égal au produit des poids multiplié par la vitesse que le point de suspension des poids acquerrait si le levier était fixé à l'arbre.