Échappement de chronomètre par levier. Ici les palets A et B et le levier sont semblables à l'échappement par levier du n°296, mais ses palets seulement ferment la roue d'échappement et ne reçoivent pas d'impulsion. L'impulsion est donnée par des dents de la roue d'échappement directement a une palette C, attachée au balancier.