Machine à fourreau, employée dans la marine. Au piston se trouve attaché un manchon en fer, à l'extrémité inférieure duquel est reliée directement la bielle avec le piston. Le manchon se meut dans une bolte à étoupes au haut du cylindre. La surface de la partie supérieure du piston est grandement réduite par le manchon. Pour égaliser la pression sur les deux faces du piston, on a premièrement employé les hautes pressions sur la partie supérieure, et la vapeur à détente était employée dans la partie inférieure du cylindre.