Roue en volute, ayant des vannes radiales a contre lesquelles l'eau vient frapper et fait ainsi tourner la roue. Le canal en volute b conduit l'eau de telle façon, qu'elle agisse contre les vannes dans tout le pourtour de la roue. Par l'addition des ailettes inclinées c, c au milieu, l'eau est obligée d'agir avec une augmentation de force quand elle s'en va par les ouvertures desdites ailettes.