Autre forme de train épicycloïdal, destiné à produire un mouvement très lent. m est un arbre fixe sur lequel est librement arrangé un long manchon, à l'extrémité inférieure duquel est fixée une roue D et à l'extrémité supérieure une roue E. Sur ce long manchon, il y en a un plus court, qui porte les roues A et H. Une roue C engrène avec chacune des roues D et A, et une traverse m, n, qui tourne librement sur l'arbre m, p, porte sur un axe e, n les roues F et G. Si A a dix dents, C, cent, D, dix, E, soixante-une, F, quarante-neuf, G, quarante-une, et H, cinquante-une, on pourra avoir vingt-cinq mille révolutions de la traverse m, n pour une seule de la roue C.