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Ingénieur français et physicien qui a conçu des locomotives à vapeur et a travaillé sur la théorie de la chaleur.
Clapeyron est diplômé de l'Ecole Polytechnique de Paris en 1818. De 1820 à 1830, il a travaillé à Saint-Pétersbourg à l'Institut des Ingénieurs de Chemins de Fer. Il y enseigne les mathématiques et réalise des ponts suspendus. Rentré en France, il construit la première voie ferrée française, entre Paris et Saint-Germain en 1835. En 1836, il entre à la Compagnie de Chemin de Fer de Paris Saint-Germain, des frères Pereire, pour participer à l'étude du tracé de la ligne de chemin de fer Paris-Le Pecq pour le transport de voyageurs, avec Flachat, Lamé et Mony, tous Saint-Simoniens. À partir de 1837, il travaille aux projets de chemins de fer du Nord de la France, et à partir de 1852 à l'exécution des lignes du Midi. Il fait faire des progrès au calcul des poutres et des voûtes de ponts, grâce à des considérations sur l'élasticité. Il est aussi l'auteur de progrès des machines à vapeur des locomotives, avec un mécanisme de détente de la vapeur. On lui doit le pont d'Asnières et un pont sur la Garonne. Professeur à l’ENPC à partir de 1844, il termine sa carrière comme ingénieur en chef. Il est élu à l'Académie des sciences en 1858. Il s’intéresse à l'œuvre de Sadi Carnot sur la thermodynamique moderne, et laisse son nom à l’équation de Clapeyron, "force motrice de la chaleur".
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Orthographe également utilisé:
CLAPEYRON, Emile
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Curriculum Vitae
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* 26.02.1799
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Paris
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Né
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1808 - 1814
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Paris
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Elève
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1815 - 1818
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Paris
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Étudiant
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1818 - 1820
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Paris
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Étudiant
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1820
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Saint-Pétersbourg, Russie
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Forme les élèves de l'École des transports
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20.09.1820
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Nommée comme ingénieur du Corps Royal des Mines.
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1833
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Rédaction d'un « Mémoire sur l'équilibre intérieur des solides homogènes » destiné à l'Académie des sciences de Paris, dont Louis Poinsot est le rapporteur. C'est dans ce texte qu'apparaît pour la première fois la notion d'ellipsoïde des contraintes.
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1836
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Paris
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Principal promoteur du railway de Paris à Saint-Germain.
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1836
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Paris
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Participation à l'étude du tracé de la ligne de chemin de fer avec trafic voyageurs Paris-Le Pecq pour la Compagnie du Chemin de fer de Paris.
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1837
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Travaille aux projets de chemins de fer du Nord de la France.
Exécution des lignes du Midi.
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1852
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Paris
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Est élu membre l'Académie des sciences en 1858, au fauteuil de Cauchy.
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† 28.01.1864
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Paris
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Décédé
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