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Ingénieur français. Il a introduit la chaussée en macadam en France et a recommandé l'utilisation de rouleaux de route pour améliorer les routes de pierre.
Antoine Remy Polonceau se distingue par son ingéniosité dans de nombreux domaines. Il a introduit la chaussée en macadam en France et a recommandé l'utilisation de rouleaux de route pour améliorer les routes de pierre. Il est connu aujourd'hui pour ses innovations originales et peu coûteuses pour les ponts en fonte, dotés d’une élasticité uniforme et composantes légers, de préférence à des structures lourdes et rigides alors en vogue. Après 1830, il a été engagé dans le travail de conception pour plusieurs lignes ferroviaires, y compris les lignes Paris-Orléans, Orléans-Bordeaux et Paris-Rouen, et aussi loin que Le Havre et Dieppe le long de la vallée de la Seine, la route qui devait être choisi plus tard. Plus tard dans la vie, il est devenu sourd profond et retraités de la région de Franche-Comté où il a passé la plupart de son temps à travailler sur des améliorations agricoles.
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Orthographe également utilisé:
POLONCEAU, Antoine Remy
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History
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* 08.11.1778
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Rheims
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Né
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1796
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Paris
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Diplômé de l'École Polytechnique.
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1808 - 1812
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Grenoble à Briançon
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Ingénieur des Ponts et Chaussées.
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1815
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Seine-et-Oise
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Ingénieur en chef du département de Seine-et-Oise.
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1829
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Notice sur quelques parties des travaux hydrauliques, Carillan-Goeury, Paris,(sur Gallica).
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1829
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Invention du cylindrage : Méthode de Polonceau –(méthode au cylindrage des couches de matériaux)
L'invention du rouleau compresseur, qui sera dénommé ultérieurement compacteur.
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1830
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Département de Seine-et-Oise
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Inspecteur divisionnaire.
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† 31.12.1847
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Roche-lez-Beaupré
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Décédé
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