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Industriel et constructeur aéronautique français.
Émile Dewoitine est entré dans l'industrie de l'aviation en travaillant chez Latécoère lors de la Première Guerre mondiale. En 1931, Dewoitine a fondé la Société Française Aéronautique - Avions Dewoitine. Durant les années 1930, plusieurs avions remarquables sont sortis de l'usine de Dewoitine basée à Toulouse, y compris le Dewoitine D.500 de l'Armée de l'Air française, le premier chasseur monoplan entièrement métallique, ainsi que le Dewoitine D.338, avion de ligne. En 1936, une partie de l'industrie aéronautique française est nationalisée et les usines Dewoitine ont été absorbées par l'entreprise étatique SNCAM. Au cours de la bataille de France en 1940, le Dewoitine D.520 s'est avéré le meilleur avion combattant de la France.
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Orthographe également utilisé:
DEWOITINE, Emile
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History
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* 26.09.1892
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Crépy en Laonnais
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Né
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1911
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Ecoles d'aviation militaire avec baptême de l'air.
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1915
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Odessa
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Mutation sur le front Russo-roumain, où ses connaissances en mécanique lui firent prendre la direction de l’assemblage des avions Voisin.
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1916 - 1926
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Dépôt de brevet de plusieurs types de longerons.
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1927
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Fabrication d’un moteur Hispano-Suiza 9QA de 250ch. Ce moteur est la copie sous licence du Wright qui équipait entre autre le "Spirit of St-Louis" de Lindbergh lors de sa traversée de l’Atlantique.
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1927
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Commande Suisse : le chasseur monoplan à aile haute D.27 équipé d’un moteur V12 Hispano-Suiza de 500ch et fait subsister sa société.
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1927
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Liquidation judiciaire de sa société.
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1936
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Nationalisation de sa société et devient la SNCAM.
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1944 - 1952
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Conception et construction d'avion en Espagne pour l’Armée de l’air espagnole et en Argentine destiné aux Aéro-clubs Argentins.
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† 05.07.1979
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Toulouse
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Décédé
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