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Germin mechanical engineer; inventor of an internal-combustion engine
Nikolaus August Otto was the German inventor of the first internal-combustion engine to efficiently burn fuel directly in a piston chamber. Though the concept of four strokes, with the vital compression of the mixture before ignition, had been invented and patented in 1861 by Alphonse Beau de Rochas Otto was the first to make it practical.
Who-is-Who in MMS, History of machines, history of mechanical engineering, machine design, engineer, designer, inventor
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Schreibweisen:
Otto, Nikolaus; ; A.; August; Otto, Nicolaus August
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Lebenslauf
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* 14.06.1832
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Holzhausen, Haide
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geboren
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1861
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Anmeldung eines Patentes für einen Apparat zur Verdampfung von Spiritus zusammen mit Wilhelm Otto
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1864
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Köln-Deutz
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Gründung der Motorenfabrik "N.A. Otto & Cie." zusammen mit Langen
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1866
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Preussen
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Patent für eine atmosphärische Gasmaschine zusammen mit Langen
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1867
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Paris
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Goldmedaille für eine atmosphärische Gasmaschine auf der Weltausstellung
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1872
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Köln-Deutz
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Gründung der "Gasmotorenfabrik Deutz"
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1876
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Entwicklung eines Viertaktmotors mit verdichteter Ladung
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1877
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Deutschland
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Patent auf einen Viertaktmotor
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1884
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Entwicklung einer elektrischen Zündung von Gasmotoren
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1890
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England
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Patent auf eine verbesserte Motorkonstruktion
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† 26.01.1891
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Köln
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gestorben
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