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BLERIOT, Louis (1872 - 1936)

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French aviator, inventor and engineer.

He developed the first practical headlamp for cars and established a profitable business manufacturing them, using much of the money he made to finance his attempts to build a successful aircraft. In 1909 he became world famous for making the first flight across the English Channel in a heavier than air aircraft, winning the prize of £1,000 offered by the Daily Mail newspaper.
   
diversa grafia:
BLERIOT, Louis
   
History  
* 01.07.1872 Cambrai , France nato
1895 Paris Ingénieur de l'École Centrale.
1897 Développement du Phare « Bleriot ».
1905 Blériot demande à Voisin de lui construire le Blériot II puis fondent en ce même mois de mai 1905 le premier atelier d'aviation français "Blériot & Voisin".
1907 Construction: Blériot V: monoplan à aile de canard. Blériot VI: double monoplan (ou biplan) à ailes tandem, surnommé la Libellule. Blériot VII: monoplan entraîné avec un moteur Antoinette de 50 ch, hélice à quatre pales.
1907 Installation d'un atelier d'avionnerie boulevard Victor-Hugo à Neuilly pour la fabriquation de nombreux modèles d'avions.
1908 Construction du Blériot VIII en utilisant le Blériot VII.
31.10.1908 Premier véritable voyage touristique aérien, entre Toury et Artenay.
1909 Réalisation de son premier vol avec deux passagers (le Brésilien Santos-Dumont et le Français A. Fournier), dans son Blériot XII.
1909 - 1913 Distinctions: Commandeur de la Légion d'honneur 8; Officier d'académie 9 Détenteur du Prix Osiris de l'Institut de France Gloire du sport.
03.07.1909 Participation au meeting aérien mondial au Champ d'aviation de la Brayelle avec son monoplan.
25.07.1909 Premier pour la traversée de La Manche aux commandes du Blériot XI.
25.07.1909 Premier à traverser la Manche en avion avec son Blériot XI.
01.01.1910 Titulaire du premier brevet de pilote délivré en France.
1910 Construction de l'aérobus qui inaugure l'ère du transport de passagers.
1910 Distinctions: Commandeur de l'Ordre de la Couronne (Roumanie), Officier de l'Ordre de la Couronne d'Italie.
1914 - 1918 Réalisation de l'avion "Spad" sur lequel s'illustreront Guynemer et tous les grands as de la première Guerre mondiale.
1920 - 1923 Production d'une motocyclette équipée d'un bicylindre de 500 cm³ de 1920 à 1923: Soupapes latérales,3 vitesses,transmission par courroie, roues pleines, attelable à un side-car.
† 01.08.1936 Paris, France morto
Collections
Industrializzazione, dal 1850 al 1920
Razionalizzazione, dal 1920 al 1950
Immagini
 
Louis BLERIOT
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