Structura mecanismului |
Funcţie |
Für Schubschleifen ist charakteristisch, dass jedes Getriebeglied je ein Dreh- und ein Schubgelenk aufweist. Dadurch sind alle Getriebeglieder kinematisch unendlich lang. Als kinematische Abmessungen können 2 verschiedene Exzentrizitäten e1 und e2 auftreten. (s. Tafel 6.4 in Getriebetechnik: Grundlagen). Die Relativbewegungen beschränken sich auf schwingende Dreh- und Schubbewegungen. Die Struktur lässt eine umlaufende Drehbewegung nicht zu. Schubschleifen kommen sowohl als Übertragungs- als auch als Führungsgetriebe zur Anwendung. |
Dimensiunea mecanismului |
plan |
Numărul de elemente |
4 |
mişcarea de antrenare |
Rotaţie |
Mişcarea elementului de ieşire |
Translaţie rectilinie |
Grad de libertate |
1 |
Numǎrul elementelor de intrare |
1 |
Numǎrul tacheţilor |
1 |
Posibilitatea unei rotaţii complete |
nu |
Posibilitatea unei relaţii complete a elementului de intrare |
nu |
Poziţia relativǎ dintre intrare şi ieşire |
paralel |
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Funcţia de ghidare |
Direcţia traiectoriei |
acelaşi sens |
Orientarea elementului de ieşire |
simetric |
Dimensiunea mecanismului |
plan |
Originea intrǎrii |
posibil |
Evoluţia orientǎrii elementului de ieşire |
rotire |
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Funcţia de transfer |
Mimişcarea de ieşire |
rotitor |
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Aplicaţie |
Domeniul de aplicaţie |
: not recognisable |
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