Achsschenkellenkung zur geometrisch richtigen Steuerung von Rädern in Kurven

England 1818

Reference:
Strandh 1980; Ferguson 1962

Verwendung in Kutschen und später in Kraftfahrzeugen
British Patent 4212 vom 27.1.1818
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Erfinder:
  • Rudolph Ackermann
Literature: