In der Abb. ist die gewöhnliche Antriebsweise dargestellt. Die Winkelgeschwindigkeit
der Steuerwelle möge als konstant betrachtet, d. h. der Ungleichförmigkeitsgrad
der Maschine möge vernachlässigt werden. Die Winkelgeschwindigkeiten verhalten
sich umgekehrt wie die zugehörigen Lote von den Drehpunkten auf die Stangenachse.