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Two-speed winch |
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Getriebestruktur |
| Funktion |
A manually powered winch has two geared drive trains. Both originate from a simple set of gear teeth (7) formed into the diameter of a drive input shaft (5). The final drive, common to both gear trains, to an internal gear track (18) on the drum (3) of the winch is one part (12) of a two part gear (8,12). The part (12) is directly borne by a hub (20) on an axle (10) in the winch. Its gear teeth are on the outer face of an annulus (22) on the inner face of which are ratchets (14) of a pawl-and-ratchet unidirectional drive (16) between the two parts (8,12). The other part (8) of the two-part gear is preferably borne not directly on the axle (10) but on the hub (20) of the part (12). |
| Kommentar |
Dieses Modell wurde angefertigt, um ein bestimmtes Patent detailierter zu erklären.
Das Modell sowie alle zugehörigen Items wurden in diesem Kontext erstellt. |
| Getriebedimension |
eben |
| Anzahl Getriebeglieder |
23 |
| Antriebsbewegung |
Drehen |
| Laufgrad |
1 |
| Enthaltene Grundgetriebe |
 Zahnradgetriebe
 Reibkörpergetriebe
 Schraubengetriebe |
| Anzahl Antriebsglieder |
1 |
| Anzahl Abtriebsglieder |
1 |
| Umlauffähigkeit |
ja |
| Umlauffähigkeit Antrieb |
ja |
| Relativlage von An- und Abtriebsachse |
koaxial |
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Anwendung |
| Anwendungsgebiete |
Wohnen/Freizeit, Transport/Verkehr und verschiedenste Gebiete |
| Anwendungsbeispiele |
Sailboat |
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| Sammlungen |
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| Permanentlinks |
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| Datenbereitsteller |
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| Verwaltungsinformation |
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| Standort |
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IFMA (French Institute for Advanced Mechanics) |
| Personen |
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Editor: Perez-Borrajo, Miguel (Ed.)
Erzeuger: Weinling, Anne |
| Baudatum |
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September 2011 - January 2012 |
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| Weitere Medienformate |
 Animationen |
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 CAX-Dateien |
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 Dokumente |
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 Videos |
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 Bilder |
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