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Differential bevel gears, with limited automatic locking for motor vehicles |
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Getriebestruktur |
| Funktion |
A limited slip differential comprises a bevel gear differential having side gears and planet gears carried by a planet gear support which is capable of limited rotation relative to the carrier. When the side gears carry unequal torques the support tends to rotate and moves a pressure ring axially due to complementary cam surfaces on the support and the ring and this engages |
| Kommentar |
Dieses Modell wurde angefertigt, um ein bestimmtes Patent detailierter zu erklären.
Das Modell sowie alle zugehörigen Items wurden in diesem Kontext erstellt. |
| Getriebedimension |
räumlich |
| Anzahl Getriebeglieder |
18 |
| Antriebsbewegung |
Drehen |
| Laufgrad |
1 |
| Enthaltene Grundgetriebe |
 Zahnradgetriebe
 Reibkörpergetriebe
 Keilschubgetriebe
 Druckmittelgetriebe |
| Anzahl Antriebsglieder |
1 |
| Anzahl Abtriebsglieder |
2 |
| Umlauffähigkeit |
ja |
| Umlauffähigkeit Antrieb |
ja |
| Relativlage von An- und Abtriebsachse |
koaxial |
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Anwendung |
| Anwendungsgebiete |
: nicht erkennbar |
| Anwendungsbeispiele |
Automobile, car |
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| Sammlungen |
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| Permanentlinks |
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| Datenbereitsteller |
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| Verwaltungsinformation |
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| Standort |
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IFMA (French Institute for Advanced Mechanics) |
| Hersteller |
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Matthieu Ponsin |
| Personen |
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Editor: Arrouk, Khaled (Ed.)
Erzeuger: Ponsin, Matthieu |
| Baudatum |
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September 2011 - January 2012 |
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| Weitere Medienformate |
 Animations |
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 CAX files |
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 Documents |
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 Videos |
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 Images |
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