Structure du mécanisme |
| Fonction |
Das Führungsgetriebe zur laufschienenlosen Führung eines Garagentors stellt ein sechsgliedriges Kurbelgetriebe dar, das aus dem viergliedrigen Grundgetriebe A0ABB0 und dem Zweischlag ADC besteht (Bild 6.1/6)
- Gewichtsausgleichfedern garantieren, daß das Tor in jeder Stellung stehenbleiben kann
- Ebenes Watt-1-Getriebe mit Doppelgelenk A
Zusätzliche Informationen zur Kräfteanalyse bei diesem Getriebe sind in Getriebetechnik in Beispielen zu finden. |
| taille |
Plan |
| Nombre de liaison |
6 |
| Mouvements input |
Pilotage |
| Mouvement de sortie |
Mouvement d'entraînement |
| Degré de liberté |
1 |
| Nombre d'entrées |
1 |
| Nombre de pièces intermédiaires |
1 |
| Model révolution |
Non |
| Capacité rotative du solide d'entrée |
Non |
| Position relative de la pièce intermédiaire par rapport à la sortie |
Parallèle |
| |
Fonction de guidage |
| Direction de la trajectoire |
Direction identique |
| Orientation du solide de sortie |
Général |
| taille |
Plan |
| Référence d'entrée |
Non |
| Evolution de l'orientation selon le solide de sortie |
Rotatif |
| |
Application |
| Domaine d'application |
Home Life/Leisure and Academic use |
| Exemples d'utilisation |
Garagentor |
| |
Animations
Fichiers xAO
Images
Newsletter
DMG-Lib
Europeana
Ilmenau TU
Start interactive animation 
Cliquez pour agrandir 
