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Ingénieur et inventeur suédois.
Avec ses divers intérêts et son talent inventif, Carl Gustaf de Laval a été comparé à Thomas Edison. Il a été impliqué dans l'industrie du lait, des turbines à vapeur, de l'électricité et de l'électrométallurgie en aérodynamique. À un moment donné, de Laval comptait 100 ingénieurs qui travaillaient à développer ses appareils et inventions. En 1877, il a inventé une écrémeuse où le lait était placé dans un conteneur qui tournait à 4.000 tours par minute par un moteur à vapeur.
Probablement la plus grande réussite de Laval a été sa contribution au développement de la turbine à vapeur. En 1887, de Laval a conçu une petite turbine à haute vitesse dans laquelle des jets de vapeur frappent un seul ensemble de lames fixées sur une jante OFA. Pour atteindre la vitesse de 42.000 tours par minute, de Laval a amélioré la roue et la buse qui produit le jet de vapeur. Il a construit un grand nombre de ces turbines 1889-97 dont la taille varie de cinq à plusieurs centaines de chevaux. Il a également inventé la réduction spéciale d'engrenage qui permet à une turbine tournant à grande vitesse a entraîner une hélice à un niveau relativement lent, un outil extrêmement utile pour la propulsion des navires.
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Orthographe également utilisé:
DE LAVALE, Gustaf
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History
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* 09.05.1845
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Orsa (Comté de Dalécarlie)
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Né
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1863 - 1866
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Suède
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Diplômé en génie mécanique de l'institut royal de technologie.
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1872
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Suède
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Docteur en chimie à l'université d'Uppsala.
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1878
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Dépôt du brevet de l'écrémeuse et un grand nombre d'inventions, y compris la machine à traire et la turbine à vapeur.
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1878
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Développement d'une écrémeuse ainsi qu'une machine à traire.
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1878 - 1912
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Obtention de 92 brevets suédois et création de 37 entreprises.
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1883
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Fondation de la société AB Separator, renommée depuis Alfa Laval, Tetra Laval avec Oscar Lamm.
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1884
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Premier à construire une turbine à vapeur, substituant ainsi la vapeur à l’eau. Cette turbine de dix chevaux, multicellulaire, tournait à 18 000 tours par minute.
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1887
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Construction d'une petite machine à vapeur pour prouver que de tels appareils pouvaient être fabriqués dans de semblables dimensions.
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1890
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Développement d'une tuyère permettant d'augmenter la vitesse de la vapeur entrant dans la turbine.
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† 02.02.1913
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Décédé
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