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* 14.08.1874
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Bois-Colombes, Haut de Seine
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Né
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1893 - 1899
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Paris
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Ecole polytechnique et Ecole normale Supérieur.
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1899
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Paris-Versailles
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Industrie electrochimique au Service traction de la compagnie Française Thomson-Houston.
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1902
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Austerlitz
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Ingénieur au Chemin de fer d'Orléans du Quai d'Orsay.
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1915
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Artilleur.
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1917 - 1918
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Paris
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Directeur de la section de Balistique et des tables de Tir.
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1925
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Paris
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Ingénieur-Conseil de la Compagnie du Paris-Orléans, directeur honoraire des services de l'électrification.
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1929
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Prix Ancel.
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1930
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Prix Montefiore de l'Institut de Liège.
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1930
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Lauréat de l'Institut et reçoit le prix Montyon de Mécanique.
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1934
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Traité sur la traction electrique et le chemin de fer d'Orléans.
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1944
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Le CNRS l'avait appelé à siéger dans sa commission de Mécanique.
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1946
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Prix Chevalier.
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1946
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Conférences sur la traction électrique: Faites par M. Parodi. Tome 2. Rédaction des élèves de Hippolyte Parodi.
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1949
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Membre de l'Académie des sciences (1949).
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1950
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Conférences sur la traction électrique : Par M. Parodi, Rédaction des élèves de Hippolyte Parodi.
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1950
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Annexes I et II - III du Cours de traction électrique : Par M. Parodi,Rédaction des élèves de Hippolyte Parodi.
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02.03.1950
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Reçoit des mains du Président Albert Caquot, l'épée symbolique qui sanctionnait une élection acquise un an avant le 7 mars 1949.
Il occupait le fauteuil de Louis Lumière dans la section des Applications de la Science à l'Industrie.
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† 05.10.1968
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Nice
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Décédé
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