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Agencement de siège escamotable |
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Structure du mécanisme |
| Fonction |
Le siège est escamotable entre une position d’utilisation courante et une position escamotée. Lorsque le siège est en position escamotée il doit être apte à limiter son encombrement dans l’habitacle de la voiture.
L’assise à un mouvement vers l’arrière, ce qui permet de rabattre le dossier contre cette dernière et d’avoir une assise plus basse en position escamotée qu’en position d’utilisation courante. La position escamotée est telle que les parties les plus volumineuses du dossier (soutiens lombaires) se place dans les zones les plus creuses de l’assise.
Le dossier est relié au plancher par une bielle arrière et une bielle intermédiaire dont les axes forment un premier quadrilatère déformable. La bielle avant et la bielle arrière sont inclinées en sens inverse et leurs axes forment un trapèze, ce qui augmente la stabilité et l’empattement du siège.
Aucun élément ne dépasse vers l’arrière par rapport à la position d’utilisation courante. |
| Comment |
Auteurs : Jean Buffard
IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) – http://www.ifma.fr
Clermont-Ferrand, France |
| taille |
Plan |
| Nombre de liaison |
7 |
| Mouvements input |
Autre |
| Degré de liberté |
1 |
| Nombre d'entrées |
1 |
| Nombre de pièces intermédiaires |
1 |
| Capacité rotative du solide d'entrée |
Oui |
| Position relative de la pièce intermédiaire par rapport à la sortie |
Parallèle |
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Application |
| Domaine d'application |
Transport/Traffic |
| Exemples d'utilisation |
La conception des habitacles de véhicules automobiles et plus particulièrement dans la conception des siège escamotable. |
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| Collections |
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| Permanent links |
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| Data provider |
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| Administration |
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| Lieu |
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IFMA (French Institute for Advanced Mechanics) |
| Persons |
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Editeur: Cousturier, Richard (Ed.)
producteur: Buffard, Jean |
| Date de production |
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September 2010 - January 2011 |
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| Further media formats |
 Animations |
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 CAX files |
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 Documents |
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 Videos |
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 Images |
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