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Cric à vis et à parallélogramme, en particulier pour un véhicule à moteur |
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Structure du mécanisme |
| Fonction |
Ce cric en parallélogramme sert à soulever manuellement, et localement, des véhicules motorisés. |
| Comment |
Auteur : Thomas Both
Modifié par : Khaled-Assad ARROUK
IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) – http://www.ifma.fr
Clermont-Ferrand, France |
| taille |
Plan |
| Nombre de liaison |
15 |
| Mouvements input |
Mouvement de vissage |
| Degré de liberté |
1 |
| Nombre d'entrées |
1 |
| Nombre de pièces intermédiaires |
9 |
| Model révolution |
Non |
| Capacité rotative du solide d'entrée |
Oui |
| Position relative de la pièce intermédiaire par rapport à la sortie |
Croisement orthogonal |
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Application |
| Domaine d'application |
Transport/Traffic |
| Exemples d'utilisation |
Ce cric peut être utilisé par exemple pour soulever une voiture afin de changer une de ses roues. |
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| Collections |
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| Permanent links |
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| Data provider |
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| Administration |
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| Lieu |
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IFMA (French Institute for Advanced Mechanics) |
| Producteur |
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Thomas Both |
| Persons |
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Editeur: Cousturier, Richard (Ed.)
producteur: Both, Thomas |
| Date de production |
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September 2010 - January 2011 |
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| Further media formats |
 Animations |
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 Fichiers xAO |
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 Documents |
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 Videos |
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 Images |
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