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Train d'atterrissage dit à tandem

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Structure du mécanisme
Fonction	Le train comporte essentiellement deux jambes comprenant respectivement deux panneaux et deux balanciers, une barre formant avec les deux panneaux un parallélogramme déformable, une contre-fiche formée de deux leviers placés en diagonale du parallélogramme, deux biellettes de verrouillage coopérant avec la contre-fiche. Le train d'atterrissage passe d'une position sorti à la position rentré grâce à un vérin de commande.
Comment	Auteur : Maxime DARDIER Modifié par : Khaled-Assad ARROUK IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) – http://www.ifma.fr Clermont-Ferrand, France
taille	Plan
Nombre de liaison	19
Mouvements input	Translation rectiligne
Degré de liberté	3
Nombre d'entrées	2
Nombre de pièces intermédiaires	16
Model révolution	Oui
Capacité rotative du solide d'entrée	Non

Application
Domaine d'application	Transport/Traffic
Exemples d'utilisation	Les aéronefs dénommés "Commuter" ayant des atterrisseurs de type à tandem.

Collections

		Mécanisme contenant des liaisons
		Transports
		CFAO 2011

Permanent links

DMG-Lib		https://www.dmg-lib.org/dmglib/handler?mcdsc=3107025
Europeana		http://www.europeana.eu/portal/record/2020801/dmglib_handler_mcdsc_3107025.html

Data provider

IFMA

Link to external resource

http://www.ifma.fr

Administration

Lieu		IFMA (French Institute for Advanced Mechanics)
Producteur		Maxime Dardier
Persons		Editeur: Arrouk, Khaled (Ed.) producteur: Dardier, Maxime
Date de production		September 2011 - January 2012

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Animations

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Train d'atterrissage dit à tandem.

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