Structura mecanismului |
| Funcţie |
Das Führungsgetriebe zur laufschienenlosen Führung eines Garagentors stellt ein sechsgliedriges Kurbelgetriebe dar, das aus dem viergliedrigen Grundgetriebe A0ABB0 und dem Zweischlag ADC besteht (Bild 6.1/6)
- Gewichtsausgleichfedern garantieren, daß das Tor in jeder Stellung stehenbleiben kann
- Ebenes Watt-1-Getriebe mit Doppelgelenk A
Zusätzliche Informationen zur Kräfteanalyse bei diesem Getriebe sind in Getriebetechnik in Beispielen zu finden. |
| Dimensiunea mecanismului |
plan |
| Numărul de elemente |
6 |
| mişcarea de antrenare |
Mişcarea bazei |
| Mişcarea elementului de ieşire |
Mişcarea de bază |
| Grad de libertate |
1 |
| Numǎrul elementelor de intrare |
1 |
| Numǎrul tacheţilor |
1 |
| Posibilitatea unei rotaţii complete |
nu |
| Posibilitatea unei relaţii complete a elementului de intrare |
nu |
| Poziţia relativǎ dintre intrare şi ieşire |
paralel |
| |
Funcţia de ghidare |
| Direcţia traiectoriei |
acelaşi sens |
| Orientarea elementului de ieşire |
general |
| Dimensiunea mecanismului |
plan |
| Originea intrǎrii |
nu |
| Evoluţia orientǎrii elementului de ieşire |
rotire |
| |
Aplicaţie |
| Domeniul de aplicaţie |
Home Life/Leisure and Academic use |
| Exemple de aplicare |
Garagentor |
| |
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