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* 23.03.1840
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Nancy, France
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born
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1858 - 1863
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Paris
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Étudiant à l'École polytechnique de Paris.
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1863 - 1864
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Arsenal de Cherbourg
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Apprentissage de son métier. Devient ingénieur de première classe du Génie maritime.
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1864
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Étude sur les systèmes de ventilation des navires.
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1866
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Étude sur les vagues, les lois des mouvements de l'eau, de la houle, du roulis, du tangage, de l'action sur les navires d'une mer agitée.
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1866
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Création d'un double oscillographe.
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1866
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Invention de la manche à air.
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1867 - 1868
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Invention des quilles latérales antiroulis pour bateau.
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1867 - 1868
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Invention des grilles à roulis pour navires.
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1867 - 1868
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Invention de « stabilisateurs » pour équiper les paquebots.
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1871
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Caen
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Ingénieur au sein de l'escadre du Nord. Présentation de sa thèse
de doctorat en droit intitulée : « La Possession des immeubles ».
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1871 - 1872
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Invention : « Le Caisson Bertin » un système révolutionnaire de protection des navires par tranche protectrice de la flottaison ou tranche cellulaire qui pouvait présenter toutes les épaisseurs possibles.
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1886 - 1891
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France
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Conception de navires de guerre : plan de construction et design.
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1886 - 1891
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Grande Bretagne
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Conception de navires de guerre : plan de construction et design.
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1886 - 1891
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Japon
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Conception de navires de guerre : plan de construction et design.
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1895
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Mandat de directeur des constructions navales avec le grade d'ingénieur général.
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1903
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Il a été intronisé dans le célèbre Institut de France en 1903.
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1906
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Inventeur et créateur du bassin d'essais des carènes à Paris.
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† 22.10.1924
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La Glacerie, Manche France
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died
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