Neben Norm- und Standardausführungen spielen die Sonderkonstruktionen bei Schaltgetrieben ebenfalls eine Rolle, wie z. B. das Stirnradschaltgetriebe für ein Küstenschöpfwerk der Firma Eisenwerk Wülfel, Hannover, zeigt. Es ist ein Sondergetriebe für den Antrieb einer unter 45° schrägliegenden Propellerpumpe mit angebautem Verstellgetriebe zur Einstellung der Schaufeln. Die axiale Zusatzbelastung durch die Pumpe beträgt 10,5 Mp. Das Übersetzungsverhältnis der ersten Schaltstufe beträgt 4,25: 1, das der zweiten 5,54: 1. Als Antriebsleistung sind 420 PS angegeben. Die Schaltung der beiden Übersetzungsstufen erfolgt mittels Zahnkupplungen bei Stillstand des Getriebes. Das als Schneckengetriebe mit starker Trapezgewindespindel ausgeführte Verstellgetriebe wird nach Bedarf von einem Motorflanschgetriebe betätigt. Dabei wird an der Verstell- stange, welche durch die hohlgebohrte Abtriebswelle geführt wird, eine Verstellkraft von 9 Mp wirksam. Die Verstellung ist sowohl im Stillstand als auch während des Laufens der Pumpe unter voller Last möglich.