Schleifringlose Elektromagnet-Lamellenkupplung in Gehäuseausführung, ermöglicht ins- besondere bei mehrstufigen Kupplungsgetrieben, bei denen mehrere Kupplungen auf einer Welle anzuordnen sind, eine kompakte Bauweise der Getriebe. Die Kupplungen erfüllen die Forderung geringer Abmessungen bei großer Bohrung und hoher Drehmomentübertragung. Weitere Neuentwicklungen: Baureihen von Elektromagnet-Zahnkupplungen mit Schleifringen und in schleifringloser Ausführung; schleifringlose Einflächenkupplung und Bremsen für Trockenlauf (Ortli nghaus-Werke GmbH, Wermels- kirchen)