Wattscher Lenker

Getriebestruktur
Funktion	Zur Verwirklichung einer Bahnkurve mit einer guten genäherten Geradführung sind seit dem Beginn der Entwicklung der Dampfmaschine der Wattsche Lenker bekannt. Der Wattsche Lenker ist eine symmetrische, nichtumlauffähige Doppel(innen)schwinge A₀ABB₀ mit A₀A = B₀B. Der die achtförmige Koppelkurve erzeugende Koppelpunkt K liegt in der Mitte der Koppelstrecke AB (AK = BK). Das Ersatzgetriebe nach dem Satz von Roberts ist der Evans-Lenker. Weitere Informationen sind in der Modellbeschreibung Wattscher Lenker, Evans-Lenker : 610 zu finden.
Getriebedimension	eben
Anzahl Getriebeglieder	4
Antriebsbewegung	Drehen
Abtriebsbewegung	Positionieren
Laufgrad	1
Enthaltene Grundgetriebe	Koppelgetriebe
Anzahl Antriebsglieder	1
Anzahl Abtriebsglieder	1
Umlauffähigkeit	nein
Umlauffähigkeit Antrieb	nein
Relativlage von An- und Abtriebsachse	parallel

Führungsaufgabe
Durchlaufsinn der Bahnkurve	gleichsinnig
Orientierung des Führungsgliedes	symmetrisch
Bahnkurve eines Gliedpunktes	geschlossen symmetrisch geradlinig
Getriebedimension	eben
Antriebsbezug	möglich
Orientierungssinn des Führungsgliedes	schwingend: unbekannter Bereich

Anwendung
Anwendungsgebiete	Produktion und Akademische Anwendung
Anwendungsbeispiele	Dampfmaschinensteuerung

Sammlungen

Permanentlinks

DMG-Lib		https://www.dmg-lib.org/dmglib/handler?mcdsc=1883025
Europeana		http://www.europeana.eu/portal/record/2020801/dmglib_handler_mcdsc_1883025.html