   | Ansicht vergrößern |   
                             | 
            
              
                
                
            Getriebestruktur | 
         
                         
                             | Funktion | 
                             Das Getriebe enthält ein Viergelenk parallel geschaltet mit einem Schubkurbel kinematische Kette. Die nachgeschalter Schubkurbelkette ist mit der Koppel und Schwinge  des Viergelenkes durch Drehgelenke verbunden. Durch Änderung der geometrischen Abmessungen des Getriebes beschreibt der Koppelpunkt M eine Reihe von Koppelkurven. | 
                          
                         
                             | Kommentar | 
                             Geometrische Größen:  
 Variante 1: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 28 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 23 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 2: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 28 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 28 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 3: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 28 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 20 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 4: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 25 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 23 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 5: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 40 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 23 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 6: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 40 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 20 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 7: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 40 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 18 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 8: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 40 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 28 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm 
 Variante 9: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 23 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 23 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm
 Variante 10: l1 = 13 mm, l2 = 46 mm, l2´ = 18 mm, l3 = 50 mm,  l4 = 23 mm,  x = 37 mm, y = 24 mm. | 
                          
                         
                             | Getriebedimension | 
                             eben | 
                          
                         
                             | Anzahl Getriebeglieder | 
                             6 | 
                          
                         
                             | Antriebsbewegung | 
                             Drehen | 
                          
                         
                             | Abtriebsbewegung | 
                             Dreh-Schieben | 
                          
                         
                             | Laufgrad | 
                             1 | 
                          
                         
                             | Enthaltene Grundgetriebe | 
                              Koppelgetriebe | 
                          
                         
                             | Anzahl Antriebsglieder | 
                             1 | 
                          
                         
                             | Anzahl Abtriebsglieder | 
                             1 | 
                          
                         
                             | Umlauffähigkeit | 
                             evtl. | 
                          
                         
                             | Umlauffähigkeit Antrieb | 
                             ja | 
                          
                         
                             | Relativlage von An- und Abtriebsachse | 
                             parallel | 
                          
                         
                             |   | 
                          
                
                
            Führungsaufgabe | 
         
                         
                             | Durchlaufsinn der Bahnkurve | 
                             gleichsinnig | 
                          
                         
                             | Orientierung des Führungsgliedes | 
                             allgemein | 
                          
                         
                             | Bahnkurve eines Gliedpunktes | 
                              geschlossen | 
                          
                         
                             | Getriebedimension | 
                             eben | 
                          
                         
                             | Antriebsbezug | 
                             ja | 
                          
                         
                             | Orientierungssinn des Führungsgliedes | 
                             sonstige | 
                          
                         
                             |   | 
                          
    
               
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