Estructura del mecanismo |
| Función |
Zur Verwirklichung einer Bahnkurve mit einer guten genäherten Geradführung sind seit dem Beginn der Entwicklung der Dampfmaschine der Wattsche Lenker bekannt.
Der Wattsche Lenker ist eine symmetrische, nichtumlauffähige Doppel(innen)schwinge A0ABB0 mit A0A = B0B. Der die achtförmige Koppelkurve erzeugende Koppelpunkt K liegt in der Mitte der Koppelstrecke AB (AK = BK).
Das Ersatzgetriebe nach dem Satz von Roberts ist der Evans-Lenker.
Weitere Informationen sind in der Modellbeschreibung Wattscher Lenker, Evans-Lenker : 610 zu finden. |
| Dimensión del mecanismo |
plano |
| Número de elementos |
4 |
| movimiento motor |
Rotación |
| Movimiento de salida |
Posición |
| Grados de libertad |
1 |
| Número de entradas |
1 |
| Número de seguidores |
1 |
| Capacidad de rotabilidad |
no |
| Capacidad de rotabilidad del elemento de entrada |
no |
| Posición relativa entre motor y salida |
paralelo |
| |
Función de guía |
| Dirección del enlace |
dirección idéntica |
| Orientación del elemento de salida |
simétrico |
| Dimensión del mecanismo |
plano |
| Referencia de entrada |
posible |
| Variación de la orientación con respecto al elemento de salida |
oscilando: rango desconocido |
| |
Aplicación |
| Área de aplicación |
Production and Academic use |
| Ejemplos de aplicación |
Dampfmaschinensteuerung |
| |
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