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* 02.04.1841
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Muret
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Né
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1853 - 1856
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France
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Pensionnaire à 12 ans.Obtention d'un bac à 15 ans.
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1857 - 1861
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France
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Diplôme d'ingénieur.
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1867 - 1868
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Paris
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Découvre les vélocipèdes Michaux et imagine de remplacer le bandage en fer par du caoutchouc pour fabriquer des vélocipèdes, dénommés « véloces caoutchouc ».
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1870
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Pendant la guerre franco-prussienne: Arrêt de la fabrication des vélocipèdes. Employé comme Scientifique pour des essais de réalisation de cerf-volant capable d'emporter un homme.
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1874
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France
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Construction d'un planeur de neuf mètres d'envergure, qui pèse 24 kg, et qui est susceptible de recevoir un moteur.
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1875
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Dépôt d'un brevet et création d'une machine à poser les rails, qui fut utilisée pendant des dizaines d'années.
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1876 - 1880
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Paris
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Amélioration et commercialisation du combiné du téléphone Bell. Dépôt de 74 brevets sur cet appareil.
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1880
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Paris
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Participation à la création de la Société générale des téléphones, premier réseau téléphonique privé de la capitale.
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1881
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Paris
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Installation de micros à l'Opéra Garnier de chaque côté de la boîte du souffleur. Cette invention préfigure la stéréophonie.
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1881
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Paris
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Dépôt du brevet du théâtrophone.
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1886
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Invention du moteur à vapeur ultra-léger.
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1889
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Paris
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Commercialisation du théâtrophone.
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1890
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Premier décollage d'un engin motorisé plus lourd que l'air.
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1890 - 1998
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BREVETS: l'Éole (l'Avion),le Zéphyr Ader Avion II) et l'Aquilon (Ader Avion III). Création hélices de l'Avion III.
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1892
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Engagement avec le ministère de la Guerre pour un protocole prévoyant la construction d'un nouvel avion.
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1897
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Dépôt du brevet du ballon dirigeable.
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1901
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Obtention d'un brevet d'une embarcation munie d'ailes rasant la surface de l'eau (précurseur des transports à effet de sol).
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1903
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Création du moteur à vapeur ultra-léger.
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1904
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Modification de son invention en rajoutant une injection d'air sous pression sous les ailes, concevant ainsi un des toutes premières sinon la première configuration d'un «navire à coussin d'air» dénommé «canot à patins pneumatiques» et décrit par lui-même comme un
«bateau glissant sur l'eau».
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1905
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Paris
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Vente de tout ce qu'il possède.
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1906
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Contraint au secret militaire, il ne parlera de ses vols qu'en 1906 après celui de Santos-Dumont à Bagatelle.
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† 03.03.1925
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Toulouse
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Décédé
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