Structure du mécanisme |
| Fonction |
Zur Verwirklichung einer Bahnkurve mit einer guten genäherten Geradführung sind seit dem Beginn der Entwicklung der Dampfmaschine der Wattsche Lenker bekannt.
Der Lemniskatenlenker (Wattscher Lenker) ist eine symmetrische, nichtumlauffähige Doppel(innen)schwinge A0ABB0 mit A0A = B0B . Der die achtförmige Koppelkurve erzeugende Koppelpunkt K liegt in der Mitte der Koppelstrecke AB (AK = BK).
Das Ersatzgetriebe nach dem Satz von Roberts ist der Evans-Lenker. |
| taille |
Plan |
| Nombre de liaison |
4 |
| Mouvements input |
Rotation |
| Mouvement de sortie |
Position |
| Degré de liberté |
1 |
| Nombre d'entrées |
1 |
| Nombre de pièces intermédiaires |
1 |
| Model révolution |
Non |
| Capacité rotative du solide d'entrée |
Non |
| Position relative de la pièce intermédiaire par rapport à la sortie |
Parallèle |
| |
Fonction de guidage |
| Direction de la trajectoire |
Direction identique |
| Orientation du solide de sortie |
Symétrique |
| taille |
Plan |
| Référence d'entrée |
Possible |
| Evolution de l'orientation selon le solide de sortie |
Oscillant : amplitude inconnue |
| |
Application |
| Domaine d'application |
: not recognisable |
| |
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