Structura mecanismului |
| Funcţie |
Demonstrationsmodell zur Ermittlung der Polbahnen nach dem Verfahren von Hartmann
Ausgeführt ist das Getriebemodell des viergliedrigen Kurbelgetriebes A0ABB0 als Ersatzgetriebe zur Bestimmung der Polwechselgeschwindigkeit. Die dargestellte zweifache Kurbelschleife entsteht durch Verlängerung der beiden im Gestell gelagerten Glieder 1 und 3, Hinzufügen zweier Schubglieder 4 und 5 sowie durch Einfügen zweier Schubgelenke zwischen den Gliedern 1 und 4 bzw. den Gliedern 3 und 5 und eines Drehgelenkes C zwischen den Schubgliedern 4 und 5. Damit führt der Gelenkpunkt C dieses Ersatzgetriebes die gleiche Bewegung wie der Geschwindigkeitspol P20 des ursprünglichen viergliedrigen Kurbelgetriebes A0ABB0 aus und kann somit zur Ermittlung der Polwechselgeschwindigkeit herangezogen werden. |
| Dimensiunea mecanismului |
plan |
| Numărul de elemente |
4 |
| mişcarea de antrenare |
Rotaţie |
| Mişcarea elementului de ieşire |
Poziţie |
| Grad de libertate |
1 |
| Numǎrul elementelor de intrare |
1 |
| Numǎrul tacheţilor |
1 |
| Posibilitatea unei rotaţii complete |
nu |
| Posibilitatea unei relaţii complete a elementului de intrare |
nu |
| Poziţia relativǎ dintre intrare şi ieşire |
paralel |
| |
Funcţia de ghidare |
| Direcţia traiectoriei |
acelaşi sens |
| Orientarea elementului de ieşire |
general |
| Dimensiunea mecanismului |
plan |
| Originea intrǎrii |
da |
| Evoluţia orientǎrii elementului de ieşire |
rotire |
| |
Aplicaţie |
| Domeniul de aplicaţie |
Academic use |
| |
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