Structure du mécanisme |
| Fonction |
Le dispositif ajoute un levier variable à un levier constant d'un système de suspension donnée. Il est constitué d'un ensemble pivot, biellette, situé entre la partie oscillante et le châssis. Le pivot actionne la biellette incurvée guidée par la bielle et dont les axes sont diamétralement opposés à l'axe du pivot. Il y a ainsi création d'un angle mort au départ de la rotation du pivot et ainsi création d'une translation variable de la biellette. Ce dispositif est intéressant pour éviter aux véhicules utilitaires de s'enfoncer sous de lourdes charges et réduit l'effet de pompe ressenti sur la suspension arrière d'un VTT lors du pédalage. |
| Comment |
Auteur : Julien Pleinert
Modifié par : Khaled-Assad ARROUK
IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) – http://www.ifma.fr
Clermont-Ferrand, France |
| taille |
Plan |
| Nombre de liaison |
8 |
| Mouvements input |
Rotation |
| Degré de liberté |
1 |
| Nombre d'entrées |
1 |
| Nombre de pièces intermédiaires |
1 |
| Capacité rotative du solide d'entrée |
Oui |
| |
Application |
| Domaine d'application |
Home Life/Leisure and Transport/Traffic |
| Exemples d'utilisation |
Le milieu du VTT pour éviter l'effet de pompage d'une suspensions arrière d'un VTT lors du pédalage ou pour des véhicules utilitaires. |
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